Vi har kopplat ihop beställaren med markentreprenörer som anlade en ny gång- och cykelväg med belysningsfundament i Adolfsberg i Örebro. Sträckan är cirka 500 meter och knyter ihop befintliga gång- och cykelstråk med bostadsgator och hållplatser. Uppdraget omfattade utsättning, jord- och bergschakt, överbyggnad för GC-standard, kantavgränsning, dagvattenlösning samt grundläggning och kanalisation för ny vägbelysning. Arbetet drevs i etapper med godkänd TA-plan och avstängningar som gav framkomlighet för boende, sophämtning och utryckning. Närliggande träd och ledningar skyddades genom maskinell och manuell schakt enligt ledningsanvisning och rotzonsskydd.
Efter inmätning i Sweref 99 och höjdsättning mot RH 2000 avbanades matjord och mjuka partier byttes ut. En geotextil klass N3 lades ut mot undergrunden. Överbyggnaden utfördes med förstärkningslager 0-90 mm, 200 mm tjockt, och bärlager 0-32 mm, 120 mm tjockt, följt av asfaltbeläggning med slitlager ABT 11, 40 mm. Tvärfall på 2 procent mot grönyta ger avrinning utan stående vatten och på utsatta punkter kompletterades med dränerande stråk och brunnar kopplade till befintligt dagvatten. Kantstöd av betong monterades vid korsningar och infarter, i övrigt avslutades beläggningen med förhöjd asfaltvall. Packning skedde med vält i flera pass och kontrollerades med lätt fallviktsmätning samt stickprov på densitet. Nivåer och lutningar verifierades med laser och avvägning innan asfaltering. Asfalt lades i torr väderlek med förvärmda skarvar, och ytan efterkontrollerades avseende jämnhet och fogslut.
Belysningsanläggningen grundlades med prefabricerade betongfundament på frostfritt djup, förberedda med rätt bultcirkel och riktade med mall. Kabelskyddsrör 110 mm lades i sandbädd med markeringsband och dragtråd, och korsning av körbana löstes med styrd borrning för att undvika störningar. Kablar anslöts i befintligt kabelskåp efter isolationstest och kontinuitetsmätning, och jordtagsmätning genomfördes vid första och sista stolpe. Funktionsprovning gjordes kvällstid tillsammans med beställaren, och belysningspunkter placerades med cirka 25 meters mellanrum för jämn ljusbild längs hela sträckan. Slutligt besiktningsunderlag, relationshandlingar och inmätning av väg och fundament överlämnades till driftorganisationen.
Hör av dig om du planerar en ny eller upprustad gång- och cykelväg med belysning i Adolfsberg eller andra delar av Örebro, så sätter vi dig i kontakt med markentreprenörer som tar fram en lösning och tidplan som passar platsens förutsättningar.
